美银证券：维持中远海控$01919.HK 【买入】评级，目标价21.5港元
美银证券发表研究报告指，中远海控今年首季度的业绩符合预期，由于港口拥堵和新冠疫情相关的干预，今年首季的货运量按年下降9.2％，但由于运费上涨，利润按年表现非常强劲，予H股目标价21.5港元及A股目标价31元人民币，维持买入评级。该行表示，考虑到上海疫情相关的干预，将今年每股盈利预测由6.5元人民币，下调至5.88元人民币，明年的预测则保持不变，亦指公司的市帐率约为今年预测市帐率的0.8倍，认为股价将受到其净现金所支持，料在今年底公司的每股净现金将增至每股14.5港元，预期短期内运费或会走高。
汇丰研究：维持哔哩哔哩-SW$09626.HK 【持有】评级，目标价降至210.6港元
汇丰环球研究发表报告指，哔哩哔哩的用户增长及用户参与表现强劲，今年首季月活跃用户按年增长32%至2.94亿，平均每日使用时间由82分钟升至95分钟。不过，该行指哔哩哔哩流量相关的变现有限，且宏观问题及疫情造成的破坏，较原本预期的更严重及持续更长时间，估计此将继续拖累集团近期股价表现。汇丰研究下调哔哩哔哩股份目标价，由257.4港元降至210.6港元，评级维持持有，主要由于监管和宏观不明朗，并调低集团今年至2024年收入预测则6%、3%及3%，以反映宏观因素疲弱及疫情相关封控对供应链干扰；盈利预测分别调低16%、9%及11%。
摩根士丹利：予京东$JD 【增持】评级，目标价80美元
摩根士丹利发表研究报告，指京东在内地疫情缓和后，短期市占将扩大，是内地电商市场中定位最佳企业。长远而言，该行料京东创造更大价值。在供应链经营模式及经营效率改善下，料京东收入及盈利增长可以跑赢整体市场。随着经营现金流改善及持有现金增加，料京东进一步提升财政实力，有空间透过回购及潜在派息提升股东回报。大摩予京东美股增持评级，目标价80美元。大摩料在乐观情境下，三年内京东市值可升至3230亿美元，相当于ADR每股190美元，意味未来三年潜在上行空间逾200%。一般及悲观情境下，料至2025年京东市值相当于2220亿及1360亿美元，相当于ADR每股130及80美元。
摩根士丹利：予网易$NTES 【增持】评级，目标价130美元
摩根士丹利发表研究报告指，受网游毛利率稳定支持，与大多数内地互联网公司不同，网易在具弹性的游戏产品驱动下，盈利风险有限，预期未来1至3个月推出的《暗黑破坏神：不朽》及《哈利波特：魔法觉醒》国际版手游，将推动下半年增长加快。大摩预期，网易今年首季总收入将达到221亿元人民币，按年增长8%，按季计则跌9%，当中游戏收入料达到165亿元人民币，按年升10%；在游戏毛利率稳定支持下，预期非通用会计准则经营溢利增长10%至54亿元人民币。大摩表示，网易的定位较大多数互联网同业优胜，以今年下半年的年化预测市盈率约19倍计算，估值不高，加上更多游戏版号审批及成本控制措施见成效等利好因素，予网易美股增持评级，目标价130美元。
BTIG：维持优步$UBER 【买入】评级，目标价降至55美元
BTIG分析师Jake Fuller将优步的目标价由65美元下调至55美元，但维持买入评级。该行分析师在一份研报中指出，该公司第一季度业绩和第二季度业绩展望较为稳健。谈及竞争对手，Fuller强调，没有迹象表明对司机的投资拖累了其竞争对手Lyft的业绩预期。Fuller还将其对于优步2022财年的营收预期从273.6亿美元上调至305亿美元，指出上调该项的主要原因是预计配送预订量增长更为强劲，而合并的预订量增量利润率预期维持8%不变。
中金：内地新能源汽车业4月供应链受疫情影响较严重
中金发表报告表示，4月行内地新能源汽车业供应链受疫情影响较为严重，三家新势力车企交付数据环比降幅较大。该行称，小鹏4月汽车交付9002辆，按年升74.9%，按月下滑41.6%，预计公司华南供应链占比较行业平均水平更高，因此受影响相对较少。蔚来于4月阶段性停产，ET7交付爬坡较快。受供应链影响，阶段性停产对交付产生较大扰动。今年4月理想汽车交付4167辆，按年跌24.8%，按月下挫62.2%，主因疫情对常州工厂和长三角地区零部件供应商的影响较大，4月生产受阻，以致交付延期。往前看，该行预计伴随行业复工复产持续推进，5月行业产销有望迎来按月的明显改善。此外，三家新势力将于5月陆续发布第一季季报，认为季报展望稳健，值得期待。