7月10日，全天大盘震荡反弹，沪指冲高回落，险收3200点，创业板领涨，涨超1%。个股上看，涨跌互半，2500+股上涨，涨停42只，2400+下跌，跌停11只。挣钱效益较差，操作难度上升。
量能上看，市场延续缩量格局，两市全天成交7629亿元，创近5个月以来的新低，较上个交易日减少368亿元。北向资金在连续4个交易日净卖出后，今日出现净买入，全天净买入12.3亿元，其中沪股通净买入12.67亿元，深股通净卖出0.36亿元。资金整体呈分化的格局不变。
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从盘面上看，板块也是涨跌互半，新能源赛道集体反弹，其中光伏方向表现最好，锦浪科技涨超12%；消费、影视方向表现活跃，步步高、幸福蓝海、金逸影视、横店影视等涨停，中国中免一度涨停；智能驾驶继续活跃，天迈科技、天银机电、万安科技、路畅科技等近10股涨停；电力冲高回落，但仍有多股涨停，大连热电、晋控电力、京能热力、杭州热电、长青集团等涨停。下跌方面，CPO、减速器、光通信等方向领跌。
总体上看，市场继续震荡磨底中，在主线人工智能进入调整后，市场就已经缺乏主线，资金已板块轮动为主并且持续性较差，成交量处于持续缩量中，并创下近5个月的新低，充分显示出了当下市场交投的谨慎。短期来看，，在没有明确的主线之前，市场将延续震荡格局。不过，在量能持续缩量情况下，存在盘究必跌的风险，也就说指数存在下杀的风险。
智能驾驶，能否成为新的主线分支？
近期智能驾驶板块走出相对独立的行情，天迈科技、天银机电20CM涨停、万安科技、威帝股份、瑞马精密、路畅科技、锐明技术、多伦科技等6股涨停，秋田微、星源卓美、雷尔伟涨超10%。
智能驾驶逆势上涨，更多于受到消息面的刺激。消息面上，7月7日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点。此外，在世界人工智能大会上，上海的浦东新区为首批三家企业发放了无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。以及工信部表态将支持L3及以上级别自动驾驶功能商业化应用。
此轮智能驾驶逆势上涨，更多是源于消息面的催化，不过在经历了一轮不俗的涨幅后，后续的持续性值得留意。
随着新能源汽车从电动化进入智能化，在大模型的加持下，智能驾驶有望加速渗透。
随着智能驾驶渗透率的提升，产业链价值开始凸显。据IDC最新发布的《全球自动驾驶汽车预测报告(2020-2024)》数据显示，2024年全球L1-L5级自动驾驶汽车出货量预计将达到约5425万辆，2020至2024年的年均复合增长率(CAGR)达到18.3%。据AlliedMarketResearch测算2019年全球自动驾驶汽车市场价值542.3亿美元，到2026年预计将达到5566.7亿美元，2019年至2026年复合年增长率为39.47%。
光伏茅成交额创近1年新高，行业反转信号？
今日新能源赛道集体反弹，光伏表现最为靓丽，锦浪科技涨超12%、万控智能涨停、宇邦新材、鹏辉能源、凯发电气、隆基绿能、威腾电气、东南电子等涨超8%。“光伏茅”隆基绿能成交近84亿元，创近1年的新高。
新能源赛道的集体反弹或跟行业触底有关。消息面上，TCL中环公布最新硅片价格，182/210价格分别为2.85/3.77元/片，N型182/210价格分别为2.90/3.84元/片。而硅业分会本周182硅片价格为2.75元/片，N型182硅片价格为2.82元/片。182硅片与N型硅片呈现上涨态势。
长江证券表示，本次tcl中环最新报价高于现货市场价格，显示硅片价格已经开始上涨，基本面触底向上信号再次强化。
而从分支来看，TOPCon、HJT等光伏新技术路线表现强势。根据数据显示，2023年底TOPCon电池产能预计达到460GW左右，渗透率将有望达到29%。随着TOPCon电池渗透率不断上升，将拉动产业链整体的N型需求，N型硅料、N型硅片、以及相关辅材包括银浆、胶膜、焊带等受益于N型技术红利将更突出。
而隆基绿能放出天量，显示出资金开始进入抄底，隆基绿能、通威股份等行业龙头从高点回撤超60%，当前具备较好的配置性价比。
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