我们知道，2021年海航集团破产重整之后，被拆分成了这么几块：
航空板块，交由方威旗下的方大集团，继续保持民营身份。
(资料图)
机场板块，交给海南国资下的发展控股，转变为国有。
其他的则由全体债权人所有，现在由光大、中信联合托管。
海航在巅峰期曾经拥有十多家上市公司，最后分道扬镳。
有的变换门厅，有了新的主人。
有的资不抵债，最终黯然退市。
有的前途未卜，争取新的道路。
对留下来，由债权人所有的原海航集团旗下的上市公司来说，既面临极为严峻的考验，同时也面临着前所未有的机遇。
尤其是两只ST股，ST大集、ST海投。
我们知道，A股向来有超概念、炒垃圾、炒ST、炒重整的嗜好。
尤其是在当下股市较为低迷时，小资金更喜欢搞些妖股。
这段时间，ST大集、ST海投上蹿下跳，妖风十足。
要不连续涨停、要不几个跌停。
其中，ST大集之妖，估计绝大多数人都没想到。
一是一路猛砸，让人绝望。
10月份，ST大集一路下行无可阻挡。
10月底到11月初，曾连续18个交易日收盘于1元大盘。
仅差两个交易日就必须退市，几乎让人濒临绝望。
二是23个涨停，无比疯狂。
ST大集启动了保卫战。
一连发出五份公告：
业绩：经营扭亏为盈。
战投：签订战略协议。
合作：供销高层来访。
小股东：宣布不减持。
大股东：宣布增持。
加上供销社概念的刺激，ST大集上演了疯狂大涨停。
26个交易日，23个涨停，阻大涨幅190%，成为A股第一大“人气股”。
买下该股的股民，为之疯狂。
退市几乎不可避免。
三是连续跌停，连番下挫。
在创下2.47的高点之后，在深交所屡次关注后，ST大集连续4个跌停，8个交易日里7个跌停。
四是屡次大反转，让人目瞪口呆。
除了连续涨停和跌停外，一个交易日内，上演大反转更是ST大集的拿手好戏。
10月26日，从跌停到涨停。
12月8日，从涨停到跌停。
12月14日，从跌停到涨停。
12月20日，再度上演大逆转，由跌停到涨停。
这么妖，敢问还有谁不服？