昨天大家刚夸了大A股，认为在美股暴跌的情况下还能抗一抗，跌幅在全世界股市里都算是小的，然后今天它就狠狠地打了大家的脸。
有人就问了，为什么昨天不跟着暴跌，偏偏要推迟一天。有一种说法看起来好像有点道理，就是外围市场暴跌之后，主力资金倾向于自救，于是紧跟着开盘那天跌幅可控，吸引一批接盘资金，然后隔一天关门打狗了。
简单解释起来，就是下跌趋势都是一致的，如果第一天不跟跌，那就第二天跌，还要跌个大的补回来。
(资料图片仅供参考)
最近市场行情明显很差，各种类型的选手感觉都很难，无论是打板的、接力的、做龙头的、博弈反抽的，统统不行。也不管是做短线热点的，还是价投长持的，感觉一个比一个难受。
当所有的招数都失灵的时候，市场可能离底部不远了。
说起来都是轮回，或者是周期的力量。当行情再起来的时候，大家会发现，这些招数又神奇的见效了，于是市场又再度活跃起来。
现在就是那个最为黑暗的探底过程，我认为这个底部快要到了。
下一个行情到来的时候，市场风格也将发生很大变化。
我在很早之前就说新能源、电动车这些赛道股到顶了，至少是这一波反弹的高点，一直在文章中建议大家减仓新能源，之后逢低介入大消费，大健康这些仍在低位的板块。
说新能源见顶，有个非常明显的迹象，那就是个板块最主要的龙头股已经先于板块陷入调整，而且大部分出现破位下跌态势，是非常明显的下跌趋势。
虽然在这个下跌的过程中有偶尔反抽，并且板块内部分个股仍在大涨，但这都属于后排补涨的性质，不可持续。
其中最具代表性的当然是宁德时代和比亚迪。
宁德时代构筑了一个双顶的结构之后一路下行，目前呈现明确的破位下跌趋势。比亚迪则是构筑了一个A字型顶部形态，实际上股价从6月底开始已经明显走弱。
龙头股走势如此，这基本上预示着板块运行到阶段顶部，手里如果持有其他新能源概念股的话应该在每一次反弹的时候都要找机会减仓应对。
这里面包括光伏、风电、储能，也包括整车、零部件这些。
我认为后面还会有反复拉高的动作，这都是给调仓的机会。
回到今天盘面，当然很惨，两市超过4100只个股下跌，赛道股跌麻了，总体上偏蓝筹风格的防守板块表现相对抗跌。
盘后看到几个消息很有意思，这几个重要的迹象或许能给我们后续的操作提供一些思路。
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华研数据聚焦好赛道，挖掘好公司。