交通运输部近日会同发展改革委印发实施《国家区域性公路交通应急装备物资储备中心布局方案》，强化统筹布局，坚持平急结合，力争2025年6月底前基本完成建设任务。
《方案》指出，我国灾害种类多、分布地域广、发生频率高，迫切需要增强交通运输网络系统韧性和安全性，不断提升以公路交通为基础的灾害风险抵御能力。充分考虑我国自然灾害分布和公路网结构特点，在现有23处国家区域性公路交通应急装备储备中心基础上，增设13处储备中心。根据储备中心区位特点、辐射需求、专项能力，建设形成6个增强型、30个基本型的储备中心格局，基本实现各省（区）全覆盖。其中，面积较大、自然灾害较多的内蒙古、四川、西藏、甘肃、新疆和新疆生产建设兵团各有2—4处。
同时补齐补足短板弱项，加快建立形成更加高效实用的公路应急储备体系，有效保障“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架安全运行。到2025年，公路交通应急储备能力可同时应对2个区域发生洪水、地震、低温雨雪等重大自然灾害。东、中部地区国家区域性公路交通应急装备物资到达时间不超过8小时，西部地区不超过10小时，特殊情况不超过12小时，实现就近调配、快速行动，有序救援。
力争2025年6月底前基本完成建设任务，重点推进增强型储备中心建设，同步推进储备中心运行管理机制建设、公路应急抢通骨干队伍建设、储备装备现代化和管理信息化、智能化建设，确保关键时刻拿得出、调得快、用得上。