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工业和信息化部、国家发展和改革委员会、生态环境部发布关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见，到2025年，铸造和锻压行业总体水平进一步提高，保障装备制造业产业链供应链安全稳定的能力明显增强。产业结构更趋合理，产业布局与生产要素更加协同。
一体化压铸降本增效明显，特斯拉Model Y采用一体式压铸后底板总成，可将下车体总成重量降低30%，制造成本下降40%。机构指出，未来一体压铸产品有望从后底板拓展至前舱、前底板电池托盘（三电壳体有望通过CTC车身一体化等技术进一步减重）等零部件，单车价值量有望提升至万元。结合压机引进时间及20万以上车型一体化压铸技术布局情况来看，预计2024年有望迎来一体化压铸车型上市热潮，行业渗透率有望快速提升。
公司方面，伊之密（300415）已完成6000吨、7000吨、8000吨及9000吨超大型压铸机研发，9000吨超大型压铸机已与一汽完成签约。宜安科技（300328）6100T压铸机主要生产新能源汽车一体化结构件，服务客户主要是新能源汽车厂商，目前相关业务正在和客户接洽。
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