去年12月开始国内新冠疫情逐渐得到控制,2023年股票市场在年初迎来了一波大幅上涨的行情,然而在2月下旬,股票市场行情开始出现了磨人的趋势。
首先就是3310魔咒,2023年2月21日两次冲击3310,第二次冲到3308就跳水了,所以前高附近的阻力还是很明显的,盘面上看主力资金又开始流出,北上虽然还在流入,不过明显已经没有了之前的气势,最重要的是成交量没能放大,2月20日虽然大涨,可是成交量没有跟着变大,之前就提到过冲关的时候必须放量,不然有异心的人就会抢跑,这时候非常容易出现冲高回落。
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下旬开始,板块上,有色金属、煤炭、汽车整车等涨幅居前、送转填权、游戏、传媒、半导体、白酒饮料等跌幅都位居前列,每天上涨都没有持续性,每天换一批,这样的轮动,散户操作起来难度还是很大的。
到了月末这几天,北上已经不是流入而是卖卖卖了,内资主力也卖卖卖,而散户却在买买买,那你说跟主力还是跟散户?结果一目了然。
2月27日的盘面就能看出下旬的磨人行情,截止到当日下午2点,走了个过山车,3800多只下跌,1000只左右上涨,北向、内资主力都在流出,成交量也没有特别大的变化,估计今天依然只有7000亿左右,关键今天逆回购还飙升了,1天逆回购飙升至5%,这都是短期流动性不足了,这就更没有拉的可能性了。
今年行情主要是估值修复,整体上长线票底部都会抬升,都还有机会,而短线表现就会复杂的多了,大概率都是轮动涨跌,所以今年最好做渣男,轮流翻牌,别太过于长情。
对于目前股市的情况,众驰车友会投资管理部叶涵提出了以下几个建议:
1、2023肯定比2022好,长线没有问题,投资管理部会带着大家在今年多做好长线。
2、随着时间的推移,美联储加息越来越少,降息也终将会到来,届时全球经济和资本市场会迎来戴维斯双击。众驰车友会投资管理部会把握好周期性,加息周期末期买,今年最低6成仓,防止踏空,这是大方向和基础。
3.今年的短线不好把握,散户把握不好可以不把握,多看少动,以不变应万变。一季度还在震仓,洗仓的周期范畴,洗得越充分,以后行情越大,所以把眼光放长远一点。2023是最好炒股的一年,因为今年炒股最不怕下跌,跌了就买问题也不大。23年众驰不会带着大家频繁操作追涨杀跌,长线结果让我们下半年来见分晓。
今年行情主要是估值修复,整体长线底部都会抬升,都有机会,而短线表现就会复杂很多了,大概率都是轮动涨跌,所以今年最好做渣男,轮流翻牌,可别太过长情哦。
最后小编还是要提醒我们的个人投资者要根据自己的风险偏好和投资策略进行适当的调整和布局,以获得更好的收益和风险控制哦!