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近日有传闻称，美国和计划在美国密歇根州建设动力电池工厂，投资将数以十亿美元计，具体地点会在底特律以西约100公里，预计会创造约2500个就业职位。福特与宁德时代可能最快在本周宣布相关设厂计划。针对上述传闻，宁德时代有关人士2月12日表示不予置评，福特中国有关人士表示目前没有相关信息提供。福特汽车宁德时代
宁德时代近一个月获得十多家券商研报买入或增持，其中摩根大通将宁德时代评级上调至超配，目标价为600元，即上涨35%，之前的评级为中性。
2月13日盘中，宁德时代大涨超3%。
根据全球资讯机构SNE research最新的统计数据，2022年全球动力电池装机TOP10依次为：宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下电池、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。中国企业依然稳固占据六席，中国在全球电动汽车动力电池市场继续保持领先水平。
数据来源：SNE Research
2022年全年，宁德时代动力电池的装车量实现191.6 GWh，全球市场的份额达到了37%，相当于其后比亚迪、LG新能源、松下、SK on四家巨头动力电池市占率的加总。
全球电气化大势所趋，并加速发展。彭博新能源财经（BloombergNEF）预计2023年全球电动汽车销量预计将再创新高，达到1360万辆。SNE Research则预计2023年全球电动汽车电池市场将从2022年的518 GWh增长至约749 GWh，再创历史新高。
中信证券指出，2023年1月，国内新能源汽车销量40.8万辆，环比-49.9%，同比-6.3%，系国内新能源汽车国家补贴政策退出，叠加春节效应、市场价格波动等因素影响，市场总体略低于预期。海外方面，1月欧洲部分国家新能源汽车补贴政策到期，销量&电动化率环比承压。长期来看，全球新能源汽车保持增长势头，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是比亚迪、特斯拉、宁德时代、LG化学供应链。
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