A股：继“新能源”下半场，又一“顶级赛道”横空现世，或将迎黄金10年？
(资料图片仅供参考)
说到顶级赛道，最开始浮现在人们脑海的是白酒，新能源，还有就是非赛道的券商。比如：白酒中的茅台，新能源中的宁德时代，券商中的中信证券。都是大家耳熟能详的。
除去这些耳熟能详的，还会有其余的吗？先来看一下大佬之间的博弈。
能让宁王、锂王“互掐”的项目
近日，宁王的董事长曾毓群表示，邦普在锰镍钴方面的回收率达99.3%以上，锂方面回收利用率达90%以上。这一举动天齐锂业发出“呛声”，锂还达不到大规模回收再利用的情况。宁王非常自信的回应，“欢迎到广东邦普看先进量产技术”。
所以在乾哥心中还是有一个，那就是：动力电池回收，未来或将迎来黄金的十年。
动力电池回收
伴随动力汽车更新换代，报废的电池也是需要迎接的一重大问题，可以说是机会也是挑战，就像废品收回很多人觉得脏没什么前途，但是却是个香饽饽。电力电池回收亦是如此。
近日，德国资助1.2亿用于锂电池的回收。而且准备在梅赛德斯—奔驰Kuppenheim的工厂设立回收工厂，以帮助电池材料的有效回收。
在G内也在加快上下游共建回收系统，推动废动力电池回收跟利用，以便于在充换电、备电等领域安全的应用起来。
回收动力电池的主要方法：火法冶金，或冶炼、湿法冶金、机械处理
主要是回收阴极的金属，像镍和钴，同时他们价格非常高。回收后可以帮助当下资源匮资源给与帮助，可能有的人会觉得少，但是日积月累，汇水成海。再加上各地补助都是在促进动力电池的回收。
动力电池回收带来的卓越性能
新技术能变废为宝，电力电池回收出现了阴极回收技术，这项技术有一种特别的微结构NMC111，它让回收材料变废为宝。
1、回收材料的微观结构被优化，例：累积孔体积、表面积变大、以及内部空隙也变大。
2、锂化学扩散系数变得更高，帮助减轻循环中的应变并减少相变。
3、 NMC111的1Ah电芯在80%和70%的容量保持率下实现了4200次循环和11600次循环，跟最先进商用的NMC111对比提升了33%和53%。
动力电池回收收益的5家核心公司！
1、天奇股份
其子公司主要在废旧锂电池回收资源化利用。原料是废旧的锂电池，生产出硫酸镍、氢氧化钴、硫酸钴、碳酸锂、氢氧化锂、氧化亚镍、氧化钴等。从而实现镍钴锰锂资源的化学回收及三元前驱体材料的制造。
2、格林美
Z国废弃钴镍资源循环利用领域的技术领先企业，在“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源循环上，构建“1+N”废旧电池回收利用网络，构造“沟河江海”的回收利用全系统，帮助实现新能源汽车全产业链从“绿色到绿色”到全生命周期绿色模式。
3、雄韬股份
其项目赤壁的电池回收项目按计划推进中。主要回收铅酸蓄电池及锂电池，大力发展。
4、迪生力
G内少有的具备铝合金大车轮生产能力的企业之一，控股子公司在处理以及资源化再生利用上和新能源废旧锂电池回收大力发展。
5、光华科技
专注于搭建废旧动力电池回收处理系统，利用废旧动力电池，然后进行合规合法的回收，拆解，再制造等从而减少随意遗弃对环境造成的伤害。
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